Como escolher a bagagem certa para a tua moto
Não existe uma bagagem de moto "melhor" – só aquela que combina com o teu jeito de andar. O terreno, a duração da viagem, as necessidades de segurança e a frequência com que andas fora de estrada são fatores que influenciam na escolha da bagagem ideal para ti.
Na Lone Rider, focamos em três categorias de bagagem: flexível, semi-rígida e alumínio. Cada uma tem as suas vantagens, desvantagens e casos de uso ideais. Entender essas diferenças vai facilitar muito a escolha da sua próxima configuração de bagagem.
Os 3 principais tipos de bagagem para motocicleta
O peso, a durabilidade, a segurança, a conveniência e a adequação para uso fora de estrada são fatores importantes na escolha da bagagem.
As malas flexíveis são leves e versáteis. São a melhor opção para andar fora de estrada e as menos prováveis de causar danos ou ferimentos num acidente.
As malas semi-rígidas dão mais estrutura e facilitam a arrumação, mantendo o peso e a segurança em caso de acidente sob controlo. São uma boa escolha para quem anda tanto em estrada como em terra.
As malas de alumínio priorizam a segurança, a conveniência e a organização. Com malas com fechadura e formato rígido, são ideais para viagens rodoviárias e deslocações diárias.
Escolher o tipo certo depende de como e onde você anda. Vamos ver isso com mais detalhes.
Bagagem flexível: leve e feita para aventuras fora da estrada

A bagagem flexível é feita para quem passa muito tempo fora do asfalto. Ela mantém o peso baixo e perto da moto, flexiona durante impactos e reduz o risco de se machucar com as malas durante acidentes.
As ADVBags são um sistema de bagagem flexível sem suporte, feito para aventuras exigentes. A configuração modular permite usar só as malas laterais ou adicionar uma mala superior quando precisar de mais espaço. Os sacos internos impermeáveis, os materiais resistentes à abrasão e o baixo centro de gravidade tornam-nas ideais para terrenos técnicos e longos dias fora de estrada.
A Explorer Duffel Dry Bag é uma bolsa impermeável que pode ser usada sozinha ou junto com outras malas maiores. Feita de TPU resistente com costuras soldadas, é perfeita para levar equipamento de campismo, roupas extras ou qualquer coisa que precise ficar seca.
Bagagem semi-rígida: a configuração híbrida

A Lone Rider foi, na verdade, a primeira a desenvolver um sistema de bagagem semi-rígido. Queríamos criar um sistema que oferecesse ao motociclista o melhor dos dois mundos: a forma estruturada das malas rígidas para facilitar a arrumação, mantendo-se mais seguro em caso de acidentes graças à sua capacidade de flexibilidade.
As MotoBags foram feitas para quem anda de moto e quer alforjes que fiquem bem fixos na moto e organizados por dentro. São totalmente à prova de água, têm painéis MOLLE externos para guardar mais coisas e são flexíveis em caso de impacto, em vez de passar a força para a moto ou para o motociclista. Muitos tornozelos e tíbias já foram salvos graças a esse design.
A bolsa Overlander dá um toque de versatilidade a qualquer aventura. Com um corpo semi-rígido, vários compartimentos e pontos de fixação MOLLE, ela mantém a estrutura e ainda é leve. Também dá para carregar como mochila, deixando as mãos livres para outras coisas.
Bagagem de alumínio: segurança e organização máximas

As malas de alumínio são ideais para motociclistas que valorizam o armazenamento com fechadura, durabilidade e fácil acesso ao seu equipamento. São especialmente adequadas para viagens, deslocações diárias e passeios a dois.
As MotoPanniers têm uma estrutura rígida de alumínio, tampas com fechadura e um layout interno simples que facilita arrumar e tirar as coisas. Elas foram feitas para aguentar um tratamento mais pesado e dar mais tranquilidade quando você deixa a moto sem vigilância.
A MotoCase é uma mala rígida que complementa os conjuntos de alforjes ou funciona sozinha. Ela oferece um armazenamento seguro para capacetes, aparelhos eletrónicos e equipamentos do dia a dia, tornando-a uma escolha prática tanto para o uso diário quanto para viagens longas.
A nossa gama completa de malas de alumínio pode ter as fechaduras codificadas para funcionar com chaves BMW.
Perguntas importantes a fazer antes de escolher
Antes de decidir como organizar a tua bagagem, pensa no seguinte:
- Quanto tempo eu realmente passo a andar fora de estrada?
- Preciso de uma mala com fechadura para viajar ou ir para o trabalho?
- Quão sensível sou ao peso extra na bicicleta?
- Vou andar com um passageiro ou carregar cargas mais pesadas?
- Quão importante é fazer as malas e organizar as coisas com facilidade?
- Quero malas tipo alforjes ou um sistema montado no bagageiro?
Tabela de orientação
Recurso |
Bagagem flexível |
Bagagem semi-rígida |
Bagagem de alumínio |
|---|---|---|---|
|
Produtos Lone Rider |
|||
|
Peso |
Mais leve |
Médio |
Mais pesado |
|
Facilidade de condução fora de estrada |
Ótimo |
Muito bom |
Resistente, mas pode ser perigoso |
|
Comportamento em caso de colisão |
Macio, baixo risco de lesões |
Mantém a forma original, mas flexiona com o impacto |
Não flexiona |
|
Segurança |
Baixo (sem fechaduras) |
Médio (estrutura + montagem) |
Alta (trancável) |
|
Proteção contra intempéries |
100% à prova de água |
100% à prova de água |
Resistente à água |
|
Manutenção da forma |
No (soft) |
Parcial |
Completo |
|
Facilidade de embalagem |
Precisa de um bom planeamento |
Fácil e estruturado |
Muito fácil |
|
Montagem |
Universal, não precisa de suportes |
Montado em rack |
Montado em rack |
|
Ideal para |
Condução fora de estrada, BDRs, TET |
Terreno misto, viagens longas de aventura |
Passeios, deslocações diárias, dois em cima |
|
Prioridade do motociclista |
Leve e flexível |
Equilíbrio entre força, peso e capacidade |
Segurança, comodidade e organização |
Considerações finais: combine a sua bagagem com o seu estilo de condução
A bagagem certa deve apoiar a sua forma de conduzir, não limitá-la. Os motociclistas que se concentram em terrenos acidentados e técnicos geralmente preferem bagagem flexível. Aqueles que misturam longos dias na estrada com trechos fora de estrada tendem a preferir sistemas semi-rígidos. Os motociclistas que fazem viagens e deslocamentos diários geralmente valorizam a segurança e a estrutura das malas de alumínio.
Muitos motociclistas aventureiros acabam por ter mais do que um equipamento, porque não existe um sistema único que sirva para todas as viagens.
Escolhe a bagagem que te faz querer andar mais, e o resto virá por acréscimo.