So wählst du das richtige Motorrad-Gepäck
Es gibt nicht das eine „beste“ Motorrad-Gepäck – sondern nur das Setup, was zu deiner Fahrweise passt. Gelände, Reisedauer, Sicherheitsbedarf und wie oft du offroad unterwegs bist, spielen alle eine Rolle dabei, was für dich am besten funktioniert.
Bei Lone Rider konzentrieren wir uns auf drei Gepäckkategorien: Soft, halbstarr und Aluminium. Jede davon hat ihre eigenen Stärken, Vor- und Nachteile und idealen Einsatzbereiche. Wenn du diese Unterschiede kennst, fällt dir die Wahl deines nächsten Gepäck-Setup deutlich einfacher.
Die 3 wichtigsten Gepäckarten fürs Motorrad
Gewicht, Haltbarkeit, Sicherheit, Komfort und Geländetauglichkeit sind bei der Wahl deines Gepäcks alles wichtige Faktoren.
Soft-Gepäck setzt auf geringes Gewicht und Flexibilität. Es ist die beste Wahl für Offroad-Fahrten und verursacht bei einem Unfall am wenigsten Schäden oder Verletzungen.
Halbstarres Gepäck sorgt für mehr Struktur und erleichtert das Packen, während Gewicht und Sturzsicherheit im Rahmen bleiben. Es ist eine gute Wahl für Fahrer, die sowohl auf Asphalt als auch im Gelände unterwegs sind.
Aluminium-Gepäck stellt Sicherheit, Komfort und Ordnung in den Vordergrund. Mit ihren abschliessbaren Koffern und ihrer stabilen Form sind sie perfekt für Touren und Pendelfahrten.
Die Wahl des richtigen Typs hängt davon ab, wie und wo du fährst. Schauen wir uns das Ganze genauer an.
Soft-Gepäck: Leicht und auf Offroad ausgelegt

Soft-Gepäck ist für Fahrer gemacht, die viel abseits der Strasse unterwegs sind. Es hält das Gewicht niedrig und nah am Motorrad, gibt bei Stössen nach und verringert das Risiko, dass du dich bei Unfällen an den Taschen selbst verletzt.
Die ADVBags sind ein trägerloses Softgepäck-System, entwickelt für anspruchsvolles Adventure-Fahren. Dank des modularen Aufbaus kannst du nur die Seitentaschen verwenden oder eine Top-Tasche hinzufügen, wenn du mehr Stauraum brauchst. Wasserdichte Innentaschen, abriebfeste Materialien und ein niedriger Schwerpunkt machen sie ideal für technisches Gelände und lange Offroad-Touren.
Die Explorer Duffel Dry Bag ist eine wasserdichte Reisetasche, die entweder allein genutzt oder in ein grösseres Gepäcksystem integriert werden kann. Sie ist aus robustem TPU mit verschweissten Nähten und eignet sich perfekt zum Transportieren von Campingausrüstung, zusätzlichen Kleidungsstücken oder allem, was trocken bleiben muss.
Halbstarres Gepäck: Die Hybrid-Lösung

Lone Rider war tatsächlich einer der ersten Hersteller, der ein halbstarres Gepäcksystem entwickelt hat. Wir wollten ein System entwickeln, das dem Fahrer das Beste aus beiden Welten bietet: die formstabile Struktur von Hartschalenkoffern für einfaches Packen und gleichzeitig mehr Sicherheit bei Unfällen dank der Flexibilität.
Die MotoBags sind für Fahrer konzipiert, die nach stabilen und übersichtlichen Packtaschen suchen. Sie sind komplett wasserdicht, haben aussen MOLLE-Panels für mehr Stauraum und geben bei Stössen nach, statt die Kräfte direkt ans Motorrad oder den Fahrer zu übertragen. Dank dieses Designs sind schon viele Knöchel und Schienbeine vor Verletzungen verschont geblieben.
Die Overlander-Tasche macht jedes Adventure-Setup noch flexibler. Mit ihrem halbstarren Aufbau, mehreren Fächern und MOLLE-Befestigungspunkten bleibt sie formstabil und trotzdem leicht. Ausserdem kann sie als Rucksack getragen werden, sodass deine Hände frei bleiben.
Aluminium-Gepäck: Maximale Sicherheit und Organisation

Aluminiumkoffer sind ideal für Fahrer, die Wert auf abschliessbaren Stauraum, Robustheit und schnellen Zugriff auf ihre Ausrüstung legen. Sie eignen sich besonders gut für Touren, den täglichen Arbeitsweg und Fahrten zu zweit.
Die MotoPanniers verfügen über eine robuste Aluminiumschale, abschliessbare Deckel und eine übersichtliche Innenaufteilung, die das Ein- und Auspacken echt einfach macht. Sie sind dafür ausgelegt, auch harte Beanspruchung wegzustecken, und sorgen für ein gutes Gefühl, wenn das Motorrad unbeaufsichtigt steht.
Das MotoCase ist ein Hartschalen-Topcase, das man zusammen mit anderen Gepäcksystemen oder auch alleine benutzen kann. Es bietet sicheren Stauraum für Helme, Elektronik und Alltagsausrüstung und ist damit sowohl im Alltag als auch auf langen Reisen praktisch.
Unsere komplette Aluminiumkoffer-Reihe kann so codiert werden, dass die Schlösser mit BMW-Schlüsseln kompatibel sind.
Wichtige Fragen vor der Entscheidung
Bevor du dich für ein Gepäck-System entscheidest, stell dir folgende Fragen:
- Wie viel bin ich tatsächlich offroad unterwegs?
- Brauche ich für Reisen oder den Arbeitsweg abschliessbares Gepäck?
- Wie sehr stört mich zusätzliches Gewicht am Motorrad?
- Fahre ich zu zweit oder mit schwerer Beladung?
- Wie wichtig sind mir einfaches Packen und gute Organisation?
- Möchte ich satteltaschenähnliches Gepäck oder ein System, das auf einem Gepäckträger montiert wird?
Übersichtstabelle
Feature |
Soft-Gepäck |
Halbstarres Gepäck |
Aluminium-Gepäck |
|---|---|---|---|
| Lone Rider-Produkte | ADVBags, Explorer Dry Bag | MotoBags, Overlander Bag | MotoPanniers, MotoCase |
| Gewicht | Leicht | Mittel | Schwer |
| Offroad-Tauglichkeit | Hervorragend | Super | Robust, kann bei Stürzen jedoch ein höheres Verletzungsrisiko bergen |
| Crashverhalten | Weich, geringes Verletzungsrisiko | Behält die Form, gibt bei Aufprall jedoch nach | Nicht flexibel / starr |
| Sicherheit | Niedrig (keine Schlösser) | Mittel (durch Struktur und Befestigung) | Hoch (abschliessbar) |
| Wetterschutz | 100 % wasserdicht | 100 % wasserdicht | Wasserabweisend |
| Formstabilität | Nein (soft) | Teilweise | Vollständig |
| Packkomfort | Erfordert Planung | Einfach und übersichtlich | Sehr einfach |
| Montage | Universell, keine Träger nötig | Auf Träger montiert | Auf Träger montiert |
| Am besten geeignet für | Offroad-Fahren, BDRs, TET | Gemischtes Terrain, lange ADV-Touren | Touren, Pendeln, Fahrten zu zweit |
| Fahrerpriorität | Leicht und flexibel | Ausgewogenheit von Stabilität, Gewicht und Kapazität | Sicherheit, Komfort und Organisation |
Abschliessende Gedanken: Pass dein Gepäck an deinen Fahrstil an
Das richtige Gepäck sollte deine Art zu fahren unterstützen und nicht einschränken. Fahrer, die sich auf unbefestigte und technische Strecken konzentrieren, bevorzugen oft weiches Gepäck. Diejenigen, die lange Strassenfahrten mit Offroad-Abschnitten kombinieren, tendieren eher zu halbstarren Systemen. Touren- und Pendlerfahrer schätzen in der Regel die Sicherheit und Struktur von Aluminiumkoffern.
Viele Adventure-Fahrer besitzen früher oder später mehr als ein Setup – weil kein einzelnes System zu jeder Reise passt.
Wähle das Gepäck, das dir am meisten Lust aufs Fahren macht. Alles andere ergibt sich von selbst.