Hoe je de juiste motorbagage kiest
Er is niet zoiets als de 'beste' motorbagage – alleen de uitrusting die past bij hoe jij rijdt. Het terrein, hoe lang je rit is, wat je nodig hebt qua veiligheid en hoe vaak je offroad rijdt, spelen allemaal een rol bij wat voor jou het beste werkt.
Bij Lone Rider richten we ons op drie soorten bagage: zachte, halfharde en aluminium. Elk heeft zijn eigen voordelen, nadelen en ideale toepassingen. Als je deze verschillen begrijpt, wordt het veel makkelijker om je volgende bagage te kiezen.
De 3 belangrijkste soorten motorbagage
Gewicht, duurzaamheid, veiligheid, gemak en geschiktheid voor offroadgebruik spelen allemaal een rol bij het kiezen van bagage.
Zachte bagage is vooral licht en flexibel. Het is de beste keuze voor offroad rijden en zorgt voor minder kans op schade of letsel bij een ongeluk.
Halfharde bagage zorgt voor meer structuur en maakt het inpakken makkelijker, terwijl het gewicht en de veiligheid bij een botsing onder controle blijven. Het is een goede keuze voor motorrijders die zowel op asfalt als op onverharde wegen rijden.
Aluminium bagage is superhandig en overzichtelijk. Met afsluitbare koffers en een stevige vorm is het perfect voor toeren en woon-werkverkeer.
Het kiezen van het juiste type hangt af van hoe en waar je rijdt. Laten we daar eens wat dieper op ingaan.
Zachte bagage: lichtgewicht én gemaakt voor offroad
Zachte bagage is gemaakt voor motorrijders die vaak offroad rijden. Het houdt het gewicht laag en dicht bij de motor, buigt mee bij een botsing en vermindert het risico dat je gewond raakt door de tassen zelf bij een ongeluk.
De ADVBags zijn een rekloos systeem van zachte bagage, speciaal gemaakt voor avontuurlijk rijden. Je kunt ze modulair gebruiken, zodat je alleen de zijtassen of een topkoffer toevoegt als je meer ruimte nodig hebt. Met waterdichte binnenzakken, slijtvaste materialen en een laag zwaartepunt zijn ze perfect voor technisch terrein en lange offroad-dagen.
De Explorer Duffel Dry Bag is een waterdichte tas die je los kunt gebruiken of samen met andere spullen in je bagage kunt stoppen. Hij is gemaakt van stevig TPU met gelaste naden en is ideaal om kampeerspullen, extra kleding of andere dingen die droog moeten blijven mee te nemen.
Halfharde bagage: de hybride opzet
Lone Rider was eigenlijk de eerste die een hybride bagagesysteem ontwikkelde. We wilden een systeem maken dat de motorrijder het beste van twee werelden biedt: de stevigere koffers zijn makkelijk in te pakken en bieden extra veiligheid bij ongelukken doordat ze kunnen buigen.
De MotoBags zijn gemaakt voor motorrijders die op zoek zijn naar zijtassen die goed op de motor blijven zitten en van binnen netjes georganiseerd zijn. Ze zijn helemaal waterdicht, hebben MOLLE-panelen aan de buitenkant voor extra opbergruimte en buigen mee bij een botsing in plaats van de kracht door te geven aan de motor of de rijder. Dankzij dit ontwerp zijn al heel wat enkels en scheenbenen gespaard gebleven.
De Overlander-tas maakt je avontuurlijke uitrusting nog veelzijdiger. Met zijn stevige vorm, meerdere vakken en MOLLE-bevestigingspunten blijft hij goed in vorm en toch lekker licht. Je kunt hem ook als rugzak dragen, zodat je je handen vrij hebt voor andere spullen.
Aluminium bagage: super veilig en overzichtelijk
Aluminium koffers zijn perfect voor motorrijders die op zoek zijn naar afsluitbare opbergruimte, duurzaamheid en makkelijke toegang tot hun spullen. Ze zijn vooral handig voor toertochten, woon-werkverkeer en met z'n tweeën rijden.
De MotoPanniers hebben een stevige aluminium behuizing, afsluitbare deksels en een handige indeling binnenin, waardoor je makkelijk je spullen kunt in- en uitpakken. Ze zijn gemaakt om tegen een stootje te kunnen en geven je extra gemoedsrust als je je motor even onbeheerd achterlaat.
De MotoCase is een harde topkoffer die je kunt gebruiken naast je zijkoffers of gewoon op zichzelf. Je kunt er je helm, elektronica en dagelijkse spullen veilig in kwijt, waardoor hij superhandig is voor zowel dagelijks gebruik als lange ritten.
Ons hele assortiment aluminium koffers kan worden voorzien van sloten die met BMW-sleutels werken.
Belangrijke vragen die je moet stellen voordat je een keuze maakt
Voordat je een beslissing neemt over je bagage, vraag jezelf dan af:
- Hoeveel rijd ik eigenlijk offroad?
- Heb ik afsluitbare bagage nodig voor reizen of woon-werkverkeer?
- Hoe gevoelig ben ik voor extra gewicht op de motor?
- Ga ik met z'n tweeën rijden of zwaardere spullen vervoeren?
- Hoe belangrijk is het om makkelijk te kunnen inpakken en alles goed te organiseren?
- Wil ik zadeltassen of een bagagerek?
Gidskaart
Functie |
Zachte bagage |
Halfharde bagage |
Aluminium bagage |
|---|---|---|---|
| Lone Rider-producten | ADVBags, Explorer Dry Bag | MotoBags, Overlander-tas | MotoPanniers, MotoCase |
| Gewicht | Lichtst | Gemiddeld | Zwaarst |
| Geschikt voor offroad | Geweldig | Heel goed | Gaat lang mee, maar kan gevaarlijker zijn |
| Crashgedrag | Zacht, weinig kans op blessures | Blijft gewoon zijn vorm houden, maar buigt een beetje mee als er iets tegen komt. | Buigt niet |
| Veiligheid | Laag (geen sloten) | Gemiddeld (constructie + montage) | Hoog (Vergrendelbaar) |
| Bescherming tegen het weer | 100% waterproof | 100% waterproof | Waterbestendig |
| Vormvastheid | Nee (zacht) | Gedeeltelijk | Volledig |
| Makkelijk in te pakken | Je moet het plannen | Makkelijk en overzichtelijk | Super makkelijk |
| Montage | Universeel, geen rekken nodig | In een rek gemonteerd | In een rek gemonteerd |
| Het beste voor | Offroad rijden, BDR's, TET | Gemengd terrein, lange ADV-trips | Toeren, woon-werkverkeer, met z'n tweeën |
| De rijder voorop | Lichtgewicht en flexibel | Balans tussen sterkte, gewicht en capaciteit | Veiligheid, gemak en overzicht |
Conclusie: Stem je bagage af op je rijstijl
De juiste bagage moet je rijstijl ondersteunen, niet beperken. Rijders die zich richten op onverharde en technische terreinen geven vaak de voorkeur aan zachte bagage. Rijders die lange dagen op de weg combineren met offroad-trajecten neigen naar semi-rigide systemen. Toer- en forenzen hechten meestal waarde aan de veiligheid en structuur van aluminium koffers.
Veel avontuurlijke motorrijders hebben uiteindelijk meer dan één uitrusting, omdat er geen enkel systeem is dat voor elke reis geschikt is.
Kies de bagage die je zin geeft om meer te gaan rijden, en de rest komt vanzelf.