2024 宝马 F 900 GS 和 F 800 GS 以典型的巴伐利亚风格亮相

BMW 始终在两个轮子上不断挑战 ADV 的极限。凭借标志性的R 1250 GS和万众期待的R 1300 GS，宝马继续引领着不断发展的探险骑行体验。

现在，虽然大型车型成为焦点是可以理解的，但必须指出的是，宝马也没有忘记中量级车型。

2024 年，BMW 将推出三款车型，延续中量级车型的进化传统，每款车型的设计都是为了满足车手们追求开阔道路的快感和挑战未知道路的独特愿望。

F 900 GS、F 900 GS Adventure 和 F 800 GS 分别取代了 F 850 GS、F 850 GS Adventure 和 F 750 GS。

2024 宝马 F 900 GS 和 F 800 GS

现在，所有三款车型都采用了更新的并列双缸发动机，采用液冷设计，保留了每缸四气门和双顶置凸轮，同时增加了一对反向旋转平衡轴，可有效抑制振动。

值得注意的是，这些车型的排量已从之前的 853cc 全面增至 895cc。有趣的是，同样令人困惑的是，新款 F 800 虽然名字叫 F 800，但排量也是 895cc，只是功率输出有所降低。

现在，F 900 GS 车型的功率数据为 8,500 rpm 时的 105 hp，与之前的 90 hp 相比有了显著提高，扭矩从 63 lb.-ft. 增加到 6,750 rpm 时的 68.6 lb.-ft.。

2024 型号共享几项显著的升级。这三款车型现在都配备了 6.5 英寸全彩 TFT 显示屏以及 LED 照明和指示灯。这与之前的 F 750 GS 有很大不同，后者保留了模拟/LED 显示屏。

在骑行能力方面，新款中量级探险摩托车标配了雨天和公路两种骑行模式，还包括 ABS Pro 和 DTC（动态牵引力控制系统）。

对于那些寻求额外选项的人，驾驶模式专业包提供了额外的模式，以及动态制动控制和发动机阻力控制。无钥匙驾驶和智能紧急呼叫功能也是可选配置。

减重是另一个亮点，所有三款车型都大幅减重。例如，F 900 GS 的重量显著减轻了 14 千克（31 磅）。

这一成就部分归功于用轻质的 14.3 升（3.8 加仑）塑料装置取代了钢制油箱，仅此一项就减轻了近 4.5 千克（10 磅）。此外，尾部和排气管也经过重新设计，进一步减轻了重量。

增强的人体工程学设计迎合了越野爱好者的需求，采用了更低的脚踏板、更高的车把立管和重新设计的水箱，以优化骑手在越野地形中的站立位置。进一步的改进包括可调节的换挡杆和位置更高的后制动器，以更好地适应越野骑行。

其中最引人注目的是全新的宝马 F 900 GS，它以典型的宝马风格推出了基本型和升级版 Adventure。

F 900 GS 拥有反应灵敏、动作敏捷的底盘，经过精心设计，可在公路上提供最佳的稳定性，并在越野路面上保持灵活性。其先进的悬挂系统具有阻尼可调的特点，可让驾驶者根据各种地形的要求对驾驶进行微调，从而提供平稳、可控的驾驶体验。

对于追求无限探索的车手来说，2024 BMW F 900 GS Adventure 是理想的伴侣。

这款摩托车拥有 23 升（6.1 加仑）的大容量油箱，可延长您的续航里程，让您能够深入未知领域。坚固的防撞杆和可调节挡风玻璃可增强长途旅行的保护性和舒适性。

F 900 GS Adventure 将骑手的舒适性放在首位。其符合人体工程学的设计确保了长途骑行的舒适性，而可调节座椅则适合不同身高的骑手。摩托车的 LED 照明系统可照亮前方道路，提高夜间骑行的能见度和安全性。

经典的中量级 ADV 摩托车 F 800 GS 也将于 2024 年回归。F 800 GS 以其灵活性和多功能性而著称。无论是在城市道路上还是在充满挑战的山路上，它都能游刃有余，其悬挂系统具有足够的行程来吸收颠簸，无论在公路上还是在越野路面上，都能提供舒适的骑行体验。

无论您是钟情于 F 900 GS 的动力和精准性，还是 F 900 GS Adventure 的探险性能，抑或是 F 800 GS 的经典多功能性，BMW 2024 系列都能为每一位车手带来非凡的体验。

以下是所有亮点的概述。

2024 宝马 F 900 GS、F 900 GS Adventure 和 F 800 GS：共同亮点

先进的双缸直列式发动机，排量增至 895 毫升（以前为 853 毫升）。
更高的输出功率和扭矩：F 900 GS 和 F 900 GS Adventure 在转速为 8,500 rpm 时输出功率为 77 kW（105 hp），在转速为 6,750 rpm 时输出功率为 93 Nm。F 800 GS 在转速为 6,750 rpm 时输出 64 千瓦（87 马力），在转速为 6,750 rpm 时输出 91 牛米。
35 千瓦（48 马力）版本适用于 A2 驾驶执照等级（仅限 F 800 GS）。
两根反向旋转的平衡轴实现了高度精细化。
两种骑行模式："雨天 "和 "公路"，标准配置 ABS Pro 和 DTC。
驾驶模式 Pro 提供两种额外的驾驶模式以及动态制动控制（DBC）和发动机阻力扭矩控制，作为出厂时的选装设备。
B 型屋脊式框架。
优化的可调式换挡杆。
先进的人体工程学设计和多种座椅选择。
实用的防风防雨保护。
功能强大的 LED 照明装置。
可读性极佳的 6.5 英寸大型 TFT 显示屏，具有无与伦比的信息多样性和功能性。
作为选装设备，智能紧急呼叫可提供快速紧急帮助。
无钥匙乘车系统可方便地通过无线电激活上锁功能，作为可选的额外配置。
强大的涂装和不同的车型使 Enduro 特性更加鲜明。
种类繁多的可选设备、原装 BMW Motorrad 配件和骑手装备。