5 feil ryttere ofte gjør i sesongforberedelsene

Vi gleder oss til den kommende motorsykkelsesongen starter, og det er viktig å sørge for en trygg og hyggelig opplevelse gjennom grundige forberedelser. I dag skal vi se nærmere på hvordan du kan forberede deg på motorsykkelsesongen og hvordan du kan unngå vanlige fallgruver.

Feil nr. 1 - Ikke foreta en sykkelinspeksjon

Å starte motorsykkelsesongen uten å gjennomføre en omfattende inspeksjon av motorsykkelen er som å be om trøbbel. Hvis motorsykkelen din har stått parkert i flere måneder, er det stor risiko for at den ikke er helt klar til å tas i bruk før du har sjekket følgende:

1. Dekkene. Først og fremst må du sjekke mønsterdybden og lufttrykket, og sørge for at de oppfyller produsentens anbefalinger. Ikke glem å se etter sprekker og andre skader. Hvis du er i tvil, snakk med ditt lokale verksted.

2. Bremser. Når skiftet du bremseklossene sist? Er de fit for fight eller slitt ned? Test også fastheten til bremsespaken/pedalen, ingen av dem skal være myke eller lage lyder.

3. Væskenivåer. Dette inkluderer motorolje, bremsevæske og kjølevæske. De fleste produsenter anbefaler å sjekke oljenivået når sykkelen står rett (på midtstativ), motoren er varm og har vært avslått i 10 minutter.

4. Oppheng. Kan du se noen lekkasjer? Lager fjæringen noen merkelige lyder når den komprimeres? I så fall bør du bestille time hos ditt lokale verksted, da det kreves mye kunnskap og verktøy for å utføre service på hjulopphenget.

5. Muttere og bolter. Kontroller alle muttere og bolter grundig, og sørg for at ikke en eneste er løs.

Feil nr. 2 - Ikke starte sakte og rolig

Etter en lengre pause fra syklingen er det viktig å starte forsiktig og rolig, og å ha en avslappet første kjøretur. Selv om spenningen ved å kjøre fort er ubestridelig, er ikke konsekvensene av en ulykke det samme.

Noen steder kan det fortsatt være grus eller rusk på veien helt til slutten av mai. Vær ekstra fokusert, spesielt i begynnelsen av sesongen når det er større potensiell fare. Husk også at andre sjåfører kanskje ikke er vant til å dele veien med motorsykler ennå, siden det er tidlig i sesongen.

Forvent det uventede!

Feil nr. 3 - Ikke giret opp skikkelig

Sikkerhetsutstyret ditt er en kritisk del av motorsykkelkjøringen. Det kan bokstavelig talt bety forskjellen på om du kommer hjem med bare blåmerker eller må tilbringe flere uker på sykehuset. Personlig utstyr er det siste du bør spare på, generelt sett.

Når du sjekker utstyret ditt, bør du sørge for at hjelmen er uskadet og sitter godt. Visiret bør være fritt for riper, og du bør gjøre en tåketest for å se om du trenger å bruke antidugg eller til og med et pin-lock-system.

Ryggbeskytter, skulder- og albuebeskytter, samt hofte- og knebeskyttere er alle viktige deler som du aldri bør sykle uten. Det samme gjelder støvlene dine, de bør være solide nok til å beskytte føttene og leggen hvis sykkelen velter og du kommer i klem mellom den og bakken.

Sikkerhetsutstyr av høy kvalitet er avgjørende for å beskytte deg selv i tilfelle en ulykke, og bør derfor prioriteres før du legger ut på veien.

Feil nr. 4 - Ikke oppdatere rideferdighetene dine

Å kjøre motorsykkel krever unike ferdigheter, og starten på sesongen er et ideelt tidspunkt for å oppdatere og forbedre disse ferdighetene. Hvis du er nybegynner, anbefaler vi at du melder deg på et oppfriskningskurs, der erfarne instruktører kan gi deg verdifull innsikt og ta tak i eventuelle uvaner du måtte ha utviklet.

Men selv erfarne ryttere kan ha nytte av å repetere grunnleggende ferdigheter, som bremsing, svingkjøring, balanseferdigheter i sakte fart og selvfølgelig nødmanøvrer. Som adventure-rytter er det alltid en god idé å delta på offroad-kurs, ettersom ferdighetene du lærer der også kan brukes på veien.

Feil nr. 5 - Ikke forvente uforutsigbart vær

Våren byr ofte på uforutsigbart vær, og det er viktig å være forberedt på plutselige værforandringer. Vi anbefaler at du sjekker værmeldingen før hver sykkeltur og kler deg deretter. Ha et sett med regntøy tilgjengelig for uventede regnskyll, hvis sykkelutstyret ditt ikke er vanntett. Det er heller ikke uvanlig med plutselige snøfall på denne tiden av året, så ha det i bakhodet når du legger ut på tur.

Når du kjører i dårlig vær, må du være ekstra forsiktig, så vær forberedt på å tilpasse farten og holde god avstand. Og som alltid: En god vane for å holde seg trygg på veien er å forvente det uventede!